Som opfølgning på Aftale om Grøn Transportpolitik foreslår Færdselsstyrelsen, at der indføres energimærkning på varebiler. Der er allerede regler om energimærkning af personbiler, men disse skærpes i samme anledning.
KL foreslår dog også, at tilsvarende regler om energimærkning også på sigt kan udformes for busser.
KL kan varmt støtte, at der indføres skærpede regler om, at alle nye varebiler og personbiler, der sættes til salg, nu forsynes med et energimærke. Energimærket skal indeholde oplysninger om bilernes egenskaber både mht. energi, CO2-udledning, miljø, sikkerhed og økonomi.
KL støtter også de skærpede regler om, hvordan reklameteksten skal udformes og opfordrer til en effektiv håndhævelse af reglerne, så ændringerne bliver reelle for køber, herunder kommunerne.
KL foreslår desuden, at Færdselsstyrelsen arbejder for, at man også for busser sikrer officielle data for køretøjets brændstofforbrug, så tilsvarende regler om energimærkning også på sigt kan udformes for busser. Det forudsætter, at EU-typegodkendelsen for busser ikke kun forholder sig til luftforurening, som i dag, men også til brændstofforbruget.